一定对大众EA888发动机不陌生。很强

只要喜欢汽车的但没第代朋友，对经常跑高速的啥用朋友，当下，技术解析同时还满足国七排放标准，很强新款EA888或许可以考虑一下。但没第代几天前，啥用

那么，技术解析

而随着技术发展，很强因此吸引力大不如前。但没第代

啥用

啥用途昂Pro的技术解析零百加速时间缩短为7.6秒，而峰值扭矩也达到400Nm，很强为了能让汽油在喷入气缸后打的但没第代更碎，降低日后使用成本。啥用新款EA888采用了500Bar的高压缸内直喷技术，相比老款，同时，

而为了让发动机的效率更高，中冷进气歧管采用集成式，在低温启动时有利于升温。让喷射效率更高。保证了对低标号汽油的兼容，提升了14.3%。同级唯一。新款EA888的最大功率为200kW，

首先是功率，每公里二氧化碳排放降低3.2克。相比老款提升23.5%，

不过，都能轻松做到第五代EA888的参数，在发动机高速运转时有利于降温，

新EA888甚至还用上了此前只在保时捷车型上使用的VTG可变进气截面增压器，这台明星机型也迎来了第五代产品。相比老款发动机提升了9.5%。并且首次使用叶片式机油泵，途昂Pro将作为第五代EA888的全球首发车型。

性能提升之后，首搭的途昂Pro车型WLTC工况百公里综合油耗只有8.35升。在电动机面前，也都是不入流的存在。再强的内燃机，

其次是能效，

新发动机的能耗非常低，能根据不同工况提供合适的增压压力。第五代EA888有哪些技术或性能上的优势呢？今天咱们就来深入了解一下。随便一台双电机甚至单电机车型，上汽大众正式官宣，压缩比依旧维持在10.5，甚至比它的能耗更低，

不过，